Las tambaga
Métode ngelas tambaga (anu umumna disebut tambaga murni industri) kalebet ngelas gas, ngelas busur karbon manual, ngelas busur manual sareng ngelas busur argon manual, sareng struktur ageung ogé tiasa dilas otomatis.
1. Las gas tambaga anu paling umum dianggo nyaéta sambungan butt, sareng sambungan tumpang tindih sareng sambungan T kedah dianggo sakedik mungkin. Dua jinis kawat las tiasa dianggo pikeun las gas. Anu kahiji nyaéta kawat las anu ngandung unsur deoksigenasi, sapertos kawat 201 sareng 202; anu kadua nyaéta kawat tambaga umum sareng jalur motong tina bahan dasar, sareng agén gas 301 dianggo salaku fluks. Seuneu nétral kedah dianggo nalika las tambaga gas.
2. Batang kawat tambaga tambaga tambaga 107 dianggo pikeun las busur manual, sareng inti lasna nyaéta tambaga (T2, T3). Tepi-tepi las kedah dibersihkeun sateuacan dilas. Nalika ketebalan las langkung ageung tibatan 4 mm, pemanasan awal kedah dipanaskeun heula sateuacan dilas, sareng suhu pemanasan awal umumna sakitar 400 ~ 500 ℃. Nalika ngelas nganggo batang las tambaga 107, catu daya kedah dibalikkeun ku DC.
3. Busur pondok kedah dianggo nalika ngelas, sareng batang las henteu kedah ngayun sacara horizontal. Batang las ngadamel gerakan linier bolak-balik, anu tiasa ningkatkeun formasi las. Las panjang kedah dilas laun-laun. Laju las kedah gancang-gancang. Salila ngelas multi-lapisan, terak antara lapisan kedah dipiceun sapinuhna. Ngelas kedah dilaksanakeun di tempat anu ventilasina saé pikeun nyegah karacunan tambaga. Saatos ngelas, anggo palu sirah datar pikeun ngetok las pikeun ngaleungitkeun setrés sareng ningkatkeun kualitas las.
4. Las busur argon manual tambaga. Nalika ngelas busur argon manual tambaga, kawat anu dianggo nyaéta kawat 201 (kawat las tambaga khusus) sareng kawat 202, sareng ogé nganggo kawat tambaga, sapertos T2.
Sateuacan dilas, pilem oksida, minyak, sareng kokotor sanésna dina sisi las benda kerja sareng permukaan kawat kedah dibersihkeun pikeun nyingkahan cacad sapertos pori-pori sareng inklusi terak. Métode beberesih kalebet beberesih mékanis sareng beberesih kimiawi. Nalika ketebalan pelat sambungan butt kirang ti 3 mm, bevel henteu dibuka; nalika ketebalan pelat 3 dugi ka 10 mm, bevel bentuk V dibuka, sareng sudut bevel 60 dugi ka 70; nalika ketebalan pelat langkung ageung tibatan 10 mm, bevel bentuk X dibuka, Sudut bevel 60 ~ 70; pikeun nyingkahan henteu dilas, ujung tumpul umumna ditinggalkeun. Numutkeun ketebalan pelat sareng ukuran bevel, celah perakitan sambungan butt dipilih dina kisaran 0,5 dugi ka 1,5 mm.
Las busur argon tambaga manual biasana nganggo sambungan positif DC, nyaéta éléktroda tungsten disambungkeun kana éléktroda négatif. Pikeun ngaleungitkeun liang hawa sareng mastikeun fusi sareng penetrasi akar las anu tiasa dipercaya, perlu ningkatkeun kecepatan las, ngirangan konsumsi argon, sareng manaskeun las. Nalika ketebalan pelat kirang ti 3 mm, suhu pemanasan awal nyaéta 150 ~ 300 ℃; nalika ketebalan pelat langkung ageung ti 3 mm, suhu pemanasan awal nyaéta 350 ~ 500 ℃. Suhu pemanasan awal henteu kedah luhur teuing, upami henteu sipat mékanis sambungan las bakal turun.
Aya ogé las busur tambaga karbon, sareng éléktroda anu dianggo pikeun las busur karbon kalebet éléktroda ésénsi karbon sareng éléktroda grafit. Kawat las anu dianggo pikeun las busur tambaga karbon sami sareng nalika las gas. Bahan dasar ogé tiasa dianggo pikeun motong lambaran, sareng fluks tambaga sapertos agén gas 301 tiasa dianggo.
Las kuningan
1. Métode pangelasan kuningan ngawengku: pangelasan gas, pangelasan busur karbon, pangelasan busur manual sareng pangelasan busur argon. 1. Pangelasan gas kuningan Kusabab suhu seuneu pangelasan gas handap, penguapan séng dina kuningan nalika ngelasan langkung handap tibatan nalika nganggo pangelasan listrik, janten pangelasan gas mangrupikeun metode anu paling umum dianggo dina pangelasan kuningan (hatur nuhun parantos merhatoskeun Dingding Automatic Welding).
Kawat las anu dianggo pikeun las gas kuningan diantarana: kawat 221, kawat 222 sareng kawat 224. Kawat las ieu ngandung unsur-unsur sapertos silikon, timah, beusi, jsb., anu tiasa nyegah sareng ngirangan penguapan sareng pembakaran séng dina kolam cair, sareng kondusif pikeun mastikeun las. Kinerja sareng nyegah liang hawa. Fluks anu umumna dianggo dina las gas kuningan kalebet bubuk padet sareng fluks gas. Fluks gas diwangun ku asam borat metil lemak sareng metanol; fluks sapertos agén gas 301.
2. Las busur manual kuningan Salian ti tambaga 227 sareng tambaga 237, batang las buatan bumi ogé tiasa dianggo pikeun ngelas kuningan.
Nalika ngelas busur kuningan, metode sambungan positif catu daya DC kedah dianggo sareng batang las kedah disambungkeun kana éléktroda négatip. Beungeut las kedah dibersihkeun sacara saksama sateuacan dilas. Sudut bevel umumna henteu kirang ti 60 ~ 70o. Pikeun ningkatkeun formasi las, bagian anu dilas kedah dipanaskeun heula dina suhu 150 ~ 250℃. Las busur pondok kedah dianggo nalika operasi, tanpa ayunan horizontal atanapi ka hareup sareng ka tukang, ngan ukur gerakan linier, sareng kecepatan las kedah luhur. Bagian anu dilas kuningan anu kontak sareng média korosif sapertos cai laut sareng amonia kedah dipanaskeun saatos dilas pikeun ngaleungitkeun setrés las.
3. Las busur argon manual pikeun kuningan. Las busur argon manual pikeun kuningan tiasa nganggo kawat kuningan standar: kawat 221, kawat 222 sareng kawat 224, sareng bahan anu komponénna sami sareng bahan dasar ogé tiasa dianggo salaku bahan pangisi.
Pangelasan tiasa dilakukeun ku arus searah atanapi AC. Nalika nganggo pangelasan AC, penguapan séng langkung hampang tibatan nalika arus searah disambungkeun. Biasana, pemanasan awal henteu diperyogikeun sateuacan dilas, sareng pemanasan awal ngan ukur nalika ketebalan pelat relatif ageung. Laju pangelasan kedah gancang-gancang. Saatos dilas, bagian anu dilas kedah dipanaskeun dina suhu 300 ~ 400 ℃ pikeun annealing pikeun ngaleungitkeun setrés pangelasan pikeun nyegah retakan dina bagian anu dilas nalika dianggo.
4. Las busur karbon kuningan Nalika las busur karbon kuningan, kawat 221, kawat 222, kawat 224 sareng kawat las sanésna dipilih numutkeun komposisi bahan dasar. Anjeun ogé tiasa nganggo kawat las kuningan buatan bumi pikeun ngelas. Agen gas 301 atanapi anu sami tiasa dianggo salaku fluks dina ngelas. Las kedah dioperasikeun nganggo busur pondok pikeun ngirangan penguapan séng sareng karusakan anu kaduruk.
Waktos posting: 10-Mar-2025