บริษัท

13 ข้อสำคัญในการป้องกันการเสียรูปจากการเชื่อม ง่ายและใช้งานได้จริง

สาเหตุส่วนใหญ่ของการเสียรูปจากการเชื่อมเกิดจากความร้อนที่ไม่สมดุลและการขยายตัวที่เกิดจากความร้อนที่แตกต่างกัน ต่อไปนี้คือวิธีการป้องกันการเสียรูปจากการเชื่อมเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง:

1. ลดพื้นที่หน้าตัดของรอยเชื่อมและใช้ขนาดมุมเอียง (มุมและช่องว่าง) ที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยให้ได้รอยเชื่อมที่สมบูรณ์และปราศจากข้อบกพร่องเกินกว่ามาตรฐาน

2. ใช้เทคนิคการเชื่อมที่มีความร้อนต่ำ เช่น การเชื่อมโดยใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นวัสดุป้องกัน

3. ควรใช้การเชื่อมแบบหลายชั้นแทนการเชื่อมแบบชั้นเดียวทุกครั้งที่ทำได้เมื่อทำการเชื่อมแผ่นโลหะหนา

4. เมื่อตรงตามข้อกำหนดด้านการออกแบบแล้ว การเชื่อมเหล็กเสริมตามยาวและเหล็กเสริมตามขวางสามารถทำได้โดยการเชื่อมแบบไม่ต่อเนื่อง

5. เมื่อสามารถเชื่อมได้ทั้งสองด้าน ควรใช้มุมเอียงสมมาตรสองด้าน และควรใช้ลำดับการเชื่อมที่สมมาตรกับส่วนประกอบที่เป็นกลางและแกนในระหว่างการเชื่อมหลายชั้น

6. เมื่อแผ่นข้อต่อรูปตัว T มีความหนามากขึ้น จะใช้การเชื่อมแบบชนมุมเอียงเปิด

7. ใช้กรรมวิธีป้องกันการเสียรูปก่อนการเชื่อม เพื่อควบคุมการเสียรูปเชิงมุมหลังการเชื่อม

8. ใช้ตัวยึดที่แข็งแรงเพื่อควบคุมการเสียรูปหลังการเชื่อม

9. ใช้หลักการเว้นความยาวสำหรับชิ้นส่วนเพื่อชดเชยการหดตัวและการเสียรูปตามแนวยาวของรอยเชื่อม ตัวอย่างเช่น สามารถเว้นความยาวไว้ 0.5-0.7 มม. ต่อเมตรสำหรับรอยเชื่อมตามแนวยาวรูปตัว H

10. สำหรับการบิดเบี้ยวของชิ้นส่วนยาว ส่วนใหญ่จะอาศัยการปรับปรุงความเรียบของแผ่นโลหะและความแม่นยำในการประกอบชิ้นส่วน เพื่อให้ได้มุมเอียงและระยะห่างที่แม่นยำ รวมถึงทิศทางหรือจุดศูนย์กลางของส่วนโค้งที่แม่นยำ เพื่อให้ค่าการเสียรูปของมุมเชื่อมและการเสียรูปตามแนวยาวของปีกและส่วนกลางสอดคล้องกับทิศทางความยาวของชิ้นส่วน

11. เมื่อทำการเชื่อมหรือติดตั้งชิ้นส่วนที่มีการเชื่อมหลายจุด ควรเลือกใช้ลำดับการเชื่อมที่เหมาะสม

12. เมื่อเชื่อมแผ่นโลหะบาง ควรใช้การเชื่อมในน้ำ กล่าวคือ บริเวณที่หลอมเหลวจะถูกล้อมรอบด้วยก๊าซป้องกันในน้ำ และต้องกำจัดก๊าซที่อยู่บริเวณใกล้เคียงออกจากน้ำอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าการเชื่อมดำเนินไปอย่างปกติ ด้วยวิธีนี้ โลหะรอบๆ บริเวณที่หลอมเหลวจะถูกระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างทันท่วงที และปริมาณการเสียรูปจะถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่น้อยมาก (มีการเติมสารหล่อเย็นหมุนเวียนในด้านตรงข้ามกับด้านที่เชื่อมเพื่อระบายความร้อนที่เกิดจากการเชื่อม)

13. การเชื่อมแบบสมมาตรหลายขั้นตอน กล่าวคือ เชื่อมส่วนหนึ่ง หยุดพักสักครู่ แล้วเชื่อมอีกด้านหนึ่ง หยุดพักสักครู่


วันที่เผยแพร่: 10 มีนาคม 2025